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玻璃透光率儀淺析影響玻璃透光性清晰度原因

更新時(shí)間:2022-01-24      點(diǎn)擊次數(shù):1153
  玻璃透光率儀的定義:光線(xiàn)透過(guò)透明或半透明體的光通量與其入射光通量的百分率。
  玻璃透光率的測(cè)量:使用光學(xué)透光率儀。
  玻璃透光性性質(zhì):當(dāng)光線(xiàn)入射玻璃時(shí),表現(xiàn)有反射、吸收和透射三種性質(zhì)。光線(xiàn)透過(guò)玻璃的性質(zhì),稱(chēng)為“透射”,以透光率表示。光線(xiàn)被玻璃阻擋,按一定角度反射出來(lái),稱(chēng)為“反射”,以反射率表示。光線(xiàn)通過(guò)玻璃后,一部分光能量被損失,稱(chēng)為“吸收”,以吸收率表示。
  普通采光玻璃的透光率平均來(lái)說(shuō)略高于80% ;用于遮光和隔熱的熱反射玻璃,要求反射率高;用于隔熱、防眩作用的吸熱玻璃,要求既能吸收大量紅外線(xiàn)輻射能,同時(shí)又能保持良好的透射性。
  玻璃透光率儀淺析影響玻璃透光性清晰度原因:
  基材:選擇好的基材當(dāng)然能大大提高前擋玻璃膜的清晰度,不過(guò)價(jià)格也會(huì)相比來(lái)說(shuō)比較高。 
  膠層:由于每個(gè)汽車(chē)貼膜品牌的生產(chǎn)在涂層工藝不同,就會(huì)導(dǎo)致膠層涂抹不均勻會(huì)出現(xiàn)波紋的現(xiàn)象,如果長(zhǎng)時(shí)間看這些波紋會(huì)讓人產(chǎn)生頭疼、眩暈的癥狀,會(huì)影響行車(chē)安全。
  生產(chǎn)工藝:高端的汽車(chē)貼膜一般是采用濺射工藝這樣生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)貼膜清晰度會(huì)很高。而如果只是采用涂抹吸熱粉的生產(chǎn)工藝的汽車(chē)貼膜會(huì)再現(xiàn)細(xì)微的模糊癥使用2年左右汽車(chē)貼膜就會(huì)發(fā)黃。 
  內(nèi)外反光率:汽車(chē)貼膜的內(nèi)反光率當(dāng)然是越低越好,反光度一旦高了,車(chē)內(nèi)的景象就會(huì)投射到玻璃上去;人坐在里面感覺(jué)壓抑,看外面的景物也受到影響。車(chē)外面看反光度高的膜猶如照鏡子,明晃晃的。一般來(lái)說(shuō)金屬膜的反光率較高,透光率在15%以上,以20%-40%居多,當(dāng)然不是固定的,有少量金屬太陽(yáng)膜的前擋反光率亦做的不錯(cuò),金屬光澤度高,反射率越強(qiáng)。非金屬膜的反光率普遍低,如陶瓷膜、染色膜以及吸熱膜,以陶瓷膜的外觀(guān)更佳。

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